其一、安全氣囊改進思考
針對安全氣囊實際使用中存在的問題，大家希望在安全氣囊展開之前，安全氣囊系統能夠感應汽車發生的碰撞，并按照程序來判斷碰撞事故的嚴重程度，如果碰撞級別比較低的話，只需將安全帶的預緊機構拉緊即可；如果碰撞級別比較高，需要啟動安全氣囊，則將點燃氣囊的指令傳遞給氣囊系統。這就要求安全氣囊系統能夠準確地感應所發生的碰撞的原因和程度。
(1)乘員探測系統的選擇
針對氣囊未能對不同的乘員做出相應的保護，可在乘員座位上安裝一個乘員探測系統，對車座上是否有人、乘員的體型大小以及就座時偏離正中情況進行探測。相當于專門安裝一個傳感器，探測的乘員乘坐信息，并傳遞給中央電腦控制中心。如果發生碰撞的話，控制中心在對傳感器傳過來的信息進行判斷的同時綜合考慮乘員探測系統探測所得的乘員乘坐信息。這樣的話，安全氣囊系統就可以針對il駛員和乘員的乘坐情況適時適量展開氣囊，完全避免碰撞。理想的安全氣囊是可以針對各種不同的特殊情況對汽車的使用者進行保護。
(2)氣體發生器的多元化發展
對于氣體發生器，不僅要求其土作可靠、性能穩定、耐久性好、符合環保要求，而且要求盡量減輕其質量和降低成本。尤其針對安全氣囊氣體傷人的情況，是要求對氣體發生器加以改進。目前汽車上的氣囊系統大量采用以疊氮化物作為氣體發生物質的推進劑型氣體發生器，其它類型的氣體發生器，包括混合氣體型氣體發生器、液體(液態氣)型氣體發生器、壓縮空氣蓄能型氣體發生器和硝化纖維型氣體發生器等也在積極研制。
主安全氣囊氣體發生器系統中一個非常重要的部件是氣體發生器，它的作用是以足夠快的速度產生足夠體積的氣體，供給氣囊.氣體發生器較突出的特點是燃爆品，在極短的時間(0.03~0.05)s內可使環境發生劇烈變化。
其二、安全氣囊注意事項
汽車行業在過去的一百年左右以極快的速度發展著。汽車動力裝置的進步使得汽車的行駛速度大大提升，給人們的出行和物品的遠距離運輸帶來了極大的便利。甚至可以毫不夸張地說，現代社會的各種活動都離不開汽車的使用。萬物都有其兩面性，汽車的大量使用自然也帶來了新的問題，比方說汽車尾氣會污染大氣，大面積的交通堵塞等等。當然，還有一個很重要問題一一由于大量的汽車高速運行，汽車交通事故給造成了許多人員傷亡和巨額的經濟損失。
(1)配合安全帶使用。據統計，只使用安全氣囊時，事故傷亡減少率只有18%，而配合安全帶使用時，將會提高到47%。安全帶可以減少人與氣囊的緩沖力度，將人受到的傷害降低。
(2)注意安全氣囊警示燈。在急剎車時，駕駛員應該時刻關注SRS警示燈，防比安全氣囊的突然彈出帶來的危害。
(3)小孩子不應坐在副駕駛上。這是因為副駕駛的安全氣囊安裝的位置和設計的大小都是以成年人的身體為標準的。對成年人剛好的氣囊對小孩來說卻是致命的，過大的氣囊有可能使其窒息。
(4)擋風玻璃前不適合掛硬的裝飾品。高速彈出的氣囊有可能會彈到這些裝飾品，若是進一步彈到人的身體上，會使人受到創傷。
安全氣囊是汽車安全系統中非常關鍵的一環。好的安全氣囊可以降低駕駛員和乘客受到的傷害，減少經濟財產損失，起著很強的保護作用。正確的使用安全氣囊是非常有必要的，因此，推廣有關安全氣囊的使用注意事項也變得很重要。
