汽車配件的優點：
1、汽車配件加工的生產，且操作方便，易于實現機械化與自動化。這是因為五金沖壓是依靠沖模和沖壓設備來完成加工，普通壓力機的行程次數為每分鐘可達幾十次，高速壓力要每分鐘可達數百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能一個沖件。
2、汽車配件一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料，節能的加工方法，五金沖壓件的成本較低。
3、汽車配件時由模具了五金沖壓件的尺寸與形狀精度，一般不破壞沖壓件的表面質量，而模具的壽命一般較長所以五金沖壓的質量穩定。
4、汽車配件可加工出尺寸范圍較大、形狀較復雜的零件，如小到鐘表的秒表，大到汽車縱梁、覆蓋件等，加上五金沖壓時材料的冷變形硬化效應，五金沖壓的強度和剛度均較高。
預防汽車配件變廢品的主要措施：
1、汽車配件在沖壓過程中要模具腔內的清潔，工作場所要整理的有條理加工后的工件要擺放整齊。
2、生產過程中建立起嚴格的檢驗制度，沖壓件 件 要檢查，檢查合格后才能投入生產，同時加強巡檢，當發生意外時要及時處理。
3、堅持文明生產制度，如工件和坯件的傳送 要用合適的工位器具，否則會壓傷和擦傷工件表面影響到工件的表面質量。
4、汽車配件中所使用的原材料 與規定的技術條件相符合，嚴格檢查原材料的規格和牌號，同時對尺寸精度和表面質量要求高的工件進行化驗檢查。
5、所使用的壓力機和沖模等工裝設備，要在正常的工作狀態方可工作。
6、對于工藝規程中所規定的各個環節要嚴格的遵守。
汽車配件精度的影響因素：
1、汽車配件沖裁過程中的回彈、上道工序的制件形狀與下道工序模具工作部分的支承面形狀不一致，使沖壓件制件在沖裁過程中發生變形，沖裁完畢后產生彈性回復，因而影響尺寸精度。
2、板形不好。
3、原材料質量低劣。
4、多工序的制件由于上道工序調整不當或圓角磨損，破壞了變形時體積均等的原則，引起了沖裁后尺寸的變化。
5、由于操作時定位不好，或者定位機構設計得不好，沖裁過程中毛坯發生了竄動?；蛘哂捎诩羟屑娜毕?棱形度、缺邊等)而引起定位的不準，均能引起尺寸超差。
6、沖裁順序不對。
7、模具刃口尺寸制造超差。
汽車配件的質量檢測：
1、制件二次選別檢查：對易開裂制件進行生產后的二次選別檢查，可以避免因前序各項檢查未檢出造成不良品流出。
2、 件、中間件、尾件抽取檢查：采用 件、中間件、尾件抽取檢查，可以 地實現質量控制。
3、材料檢查：材料對汽車沖壓件起著關鍵的作用，所以我們需要對材料的質量進行檢查，主要是有材料接收檢查和材料清洗前、后檢查以及材料生產前檢查。
4、 件1序件檢查：汽車沖壓件的 件直接關系著整個批次的質量，所以我們 嚴格檢查 件，主要檢查制件是否有到底標記、開裂、褶皺、變形等不良現象。
5、在線分區檢查：汽車沖壓件的100%檢查主要通過分區檢查來實現，包括目視、工具來實現。
6、制件板料減薄率檢測：利用板厚測定儀對CAE分析出的制件易開裂部位和生產中統計的制件開裂部位進行減薄率檢測，可以提前對制件易開裂的危險部位進行預警。
7、制件精度檢測：利用工具對制件( 件)進行全尺寸的精度檢測，可以提前對合格率變化較大的制件進行預警，避免影響整車的尺寸精度。
