汽車配件一般使用的是鋼，鋼合金，不銹鋼，黃銅，鋁，鋅，銅和鐵，其他的一些塑性好的合金做材料。
汽車配件是指利用沖床及模具將不不銹鋼，鐵，鋁，銅等板材及異性材使其變形或斷裂，達到具有 形狀和尺寸的一種工藝，五金沖壓件是五金沖壓的產物。
冷沖壓是指加工里面用的 多的，指的是在室溫條件下，鋼/有色金屬等板材用模具，由壓力機提供加工所需壓力而成形為指定形狀。
汽車配件的10大看點：
1、看證件一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導用戶安裝、使用和維護，若無這些多為假冒偽劣產品。
2、看規格選購汽車配件時，要查明主要技術參數，技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要么大點或小點，使用起來總是不太滿意，并留下事故隱患。
3、第三方出具的檢測報告，不但能證明真偽，還能顯示其質量優劣。
4、看工藝低劣產品外觀有時雖然不錯，但由于制作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。
5、看“儲存”汽車配件如果出現干裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。
6、看“接合”如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用。
7、看標識部分正規的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來機件正確安裝，沒有的不能購買。
8、看缺漏正規的總成部件 完好，才能順利裝車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是“水貨”，這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。
9、看防護層為了便于保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為“水貨”。
制定工件的沖壓工藝時，處理工序的分散與集中是比較復雜的問題，它取決于工件的批量、結構形狀、質量要求、工藝特點等，對于通常是大批量生產的汽車配件，應當盡量采取工序集中的方案，采用復合或級進模進行沖壓，這樣既提高生產率，又能做到 生產。
汽車配件成形模是將毛坯或半成品工件按圖擊、凹模的形狀直接復制成形，而材料本身僅產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、模等。
汽車配件拉深模是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。彎曲模使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產生彎曲變形，從而獲得 角度和形狀的工件的模具。
